板車

2021-12-13 09:14:30 來源：張家界日報作者：覃勇閱讀：

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數(shù)字報

板車，對現(xiàn)在的孩子而言比較陌生，但對我們這代人來說，卻記憶猶新。在我們的孩提時代，交通不像現(xiàn)在這樣發(fā)達，除了每天一趟的班車，短途運輸?shù)闹饕煌üぞ呔褪前遘嚒?br style="box-sizing: border-box; outline: none !important; padding: 0px; list-style-type: none;"/>

十二歲那年，我小學畢業(yè)，全區(qū)（相當于現(xiàn)在的辦事處，當時教子埡區(qū)公所下轄6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)）統(tǒng)一招生，我以優(yōu)異的成績被錄取到大庸二中初中尖子班（當時全校只有高中部，從我們那屆開始，擇優(yōu)錄取初中生，就一個班，45名學生），全家都很高興，我也挺自豪的。從此，踏上了漫漫求學之路。由于交通不便，每周星期六回家和星期天上學，都得步行。我居住的橋頭鄉(xiāng)到教子埡二中，有十七八公里，我從小體質不好，加之年紀小，每次肩挑或背負行李都很吃力。怎么辦？那時每個鄉(xiāng)都有供銷社，供銷社每天用板車向區(qū)公所送貨物，于是，我便惦記上了供銷社的板車。

當時橋頭供銷社拖板車的有兩個人，一個是趙聾子，一個是劉沓皮。聾子五短三粗，平時不笑，駝著背，一副兇神惡煞的樣子。劉沓皮瘦長黑皮的，不時地掉鼻涕，但人和善。他們每天中午把貨物捆綁好了以后準時出發(fā)。我瞅準時機，每次星期天早早吃完中飯，便邀兒時的伙伴也是同班同學田二跟就隨著他們同行。

我們試著接近劉沓皮（聾子樣子兇，不敢靠近），主要的做法就是上坡時幫他推車，人說一個雞公四兩力，久而久之，劉沓皮感受到了我們的存在，便答應把我們的行李放在車上。這樣我們便輕松了不少。

那時人小力氣也小，只是肯賣力，有時還和劉沓疲扯扯白話，也減少了一路的寂寞和艱辛。漸漸的，劉沓疲也和我們越來越熟了，到后來，我們不用再客套就直接把行李放車上了……

從橋頭到教子埡，有十幾個上下坡。平時上坡和平路都還好，我們可以跟著劉沓皮的板車漸行漸遠，但一到下坡，我們就慘了，別看劉沓皮人長得不咋樣，一年四季鼻涕長流，卻是推拖板車的高手。一遇下坡，便是他最輕松最暢快的時候，他任憑板車自由滑行，時而雙腳騰空，時而腳尖點地，像是草原上奔騰的野馬，煞是瀟灑豪邁。偶爾還從喉嚨里發(fā)出類似狼嚎的聲音，甚是自在得意。多年以后，我甚至都一直以為，那就是屬于劉沓皮的勞動號子。

劉沓皮是暢快了，我們就遭罪了，跟不上啊，既使小跑也趕不上。尤其是夏天，我們得跑得血背心。往往是劉沓皮一溜煙地奔前去了，我們跟著屁股后面追，兩個彎一轉，影子都瞧不見了。待我們上氣不接下氣地趕上去，劉沓皮已蹲在路邊上抽完一袋旱煙了。

劉沓皮瞧我們累得夠嗆，看在我們幫忙推車上坡的份上，終于答應下坡的時候同意我們坐在車上，和他一起狂奔。我們那個開心喲，不知比現(xiàn)在坐自家小車的感覺享受多少倍，再也不用跑得血背心了……

凡事有喜就有憂。能坐著板車下坡自然是輕松多了，可危險也大。板車的剎車就是車身下面綁的一根木棒，下坡車速太快時，劉沓皮就把車頭昂起來，靠木棒與路面的摩擦來減速。一次下陡坡，劉沓皮照例雙腳騰空，待想雙腳落地調整方向時，可能是我們坐在了車屁股后頭，重心不穩(wěn)、打破了平衡，任憑劉沓皮的兩腿在空中亂蹬，可就是只能踩著空氣踩不著地，眼睜睜看著板車直通通飆了出去……結果車翻人摔，劉沓皮落點最高，渾身是傷，好在沒傷著骨頭。我和田二從車屁股后頭滑到了地上，幸好是雞關石，擦破了點皮，也無大礙。

劉沓皮罵罵咧咧了半天，怪我們坐得不是地方。我們自知理虧，也不敢言語。忙著幫劉沓皮收拾貨物，累得半死不說，從此劉沓皮再也不讓我們坐車了，推車也不行。

好日子自此結束了，我們又只能憑兩腿艱難行走了。

多年以后，我下鄉(xiāng)橋頭，昔日的沙石路早已變成了炒沙路，路的兩旁，一邊是高速，一邊是高鐵，完全沒了往日的景象，路上跑的不是小車就是摩托，再也看不到板車了。不僅板車沒了，劉沓皮和趙聾子也不在了。除了休閑和農忙的人，路上再也不見莘莘學子的身影，他們都寄宿了，放學回家或是離家上學不是私車接送，就是搭車出行，再不用步行了。真羨慕他們的幸福，趕上了好時代。而我們呢，現(xiàn)在想起來，也是幸福的，不僅僅是因為能坐上幾回板車，還因為那崎嶇的山路和那原始的板車承載著我們多少期望啊！正是這份期望，引領著我們一步一步艱難前行，走出了大山，走向了世界，終成了一個對社會、對家庭有用的人。

昨天、今天，小車、板車，時空易逝，恍若隔世。唯有的是對幸福的追求與理解，是等同與持恒的。