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進(jìn)入9月，張家界熱了：東互通立交通車(chē)、張家界成全省首個(gè)國(guó)家級(jí)生態(tài)原產(chǎn)地產(chǎn)品保護(hù)示范區(qū)、翼裝飛行世錦賽舉行、“華融湘江銀行杯”原創(chuàng)廣場(chǎng)舞大賽總決賽舉辦、世界旅游小姐誕生、張也為賀曉英獻(xiàn)唱《愛(ài)的傳奇》、張家界民俗登上央視《群英匯》……好事一波接一波。
這不，張家界荷花機(jī)場(chǎng)正式升級(jí)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)新聞來(lái)襲，一時(shí)占據(jù)各大媒體頭條，那是要霸屏的節(jié)奏！
作為湖南省第二大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，快來(lái)看看“她”的成長(zhǎng)記——
荷花機(jī)場(chǎng)建設(shè)原址
張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：DYG，ICAO代碼：ZGDY）（曾稱(chēng)大庸機(jī)場(chǎng)、張家界荷花機(jī)場(chǎng)），為湖南省第二大國(guó)際機(jī)場(chǎng)。是中國(guó)自然風(fēng)景最漂亮的機(jī)場(chǎng)之一，坐落在天門(mén)山下。該機(jī)場(chǎng)成功舉辦了世界特技飛行大賽暨飛行“穿越天門(mén)洞”活動(dòng)、全國(guó)跳傘錦標(biāo)賽和中俄空軍特飛表演，使得張家界和該機(jī)場(chǎng)的知名度大大提高，極大地推動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展。
●1991年國(guó)務(wù)院總理李鵬簽署了大庸機(jī)場(chǎng)開(kāi)工令并舉行大庸機(jī)場(chǎng)奠基開(kāi)工典禮。
建設(shè)中的荷花機(jī)場(chǎng)
●1993年大庸機(jī)場(chǎng)試航成功。
荷花機(jī)場(chǎng)全景
●1994年年初，大庸機(jī)場(chǎng)更名為“大庸張家界機(jī)場(chǎng)”，1994年8月18日，張家界機(jī)場(chǎng)正式通航。
●1995年10月31日，大庸張家界機(jī)場(chǎng)更名為“張家界荷花機(jī)場(chǎng)”。
●1999年，張家界航空口岸開(kāi)通，舉行首航香港儀式并開(kāi)通了澳門(mén)航班。
●2011年張家界航空口岸擴(kuò)大通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。張家界荷花機(jī)場(chǎng)升級(jí)為張家界荷花（國(guó)際）機(jī)場(chǎng)。
●2015年9月30日，機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用。
T2航站樓正式啟用
●2017年8月，正式更名為“張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。
2016年
荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成起降架次1.6939萬(wàn)架次，貨郵吞吐量1014.4噸，旅客吞吐量170.1712萬(wàn)人次，位居全國(guó)第56名，同比提高2個(gè)名次。
1月，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意在張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸開(kāi)展落地簽證工作，標(biāo)志著張家界市對(duì)外開(kāi)放程度提高到一個(gè)新水平。
荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)
張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)是國(guó)家武陵山區(qū)連片開(kāi)發(fā)扶貧地區(qū)湘鄂渝黔4省市71個(gè)縣惟一的國(guó)際航空口岸。2014年3月，投資總額達(dá)19.62億元的張家界荷花機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程破土動(dòng)工，在原有2600米長(zhǎng)的跑道北側(cè)新建一條長(zhǎng)度相同的平行滑行道，新建航站樓6萬(wàn)平方米，將航站樓面積由1.1萬(wàn)平方米增加至7.1萬(wàn)平方米；將停機(jī)坪面積由6萬(wàn)平方米擴(kuò)建至21.2萬(wàn)平方米，新建航空配餐用房等機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)輔助設(shè)施。目前，荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)可滿足年旅客吞吐量500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1.9萬(wàn)噸、飛機(jī)起降量4.6萬(wàn)架次的使用需要。它的提質(zhì)升級(jí)，已助張家界成為湘鄂渝黔邊區(qū)和武陵山區(qū)域性旅游交通樞紐中心城市。
航班航點(diǎn)（不完全統(tǒng)計(jì)）
1\國(guó)內(nèi)航點(diǎn)
中國(guó)國(guó)際航空（北京-首都、成都）、首都航空（西安）、中國(guó)東方航空（上海-浦東、寧波、杭州、西安、煙臺(tái)）、中國(guó)南方航空（北京-首都、蘭州、廣州、深圳、沈陽(yáng)、青島、銀川、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)－張家界－濟(jì)南）、奧凱航空（長(zhǎng)沙、武漢、天津、桂林、連云港、衡陽(yáng)）、上海航空（上海-浦東）、四川航空（重慶、南京）、春秋航空（上海-浦東、沈陽(yáng)、石家莊）、吉祥航空（杭州、南京、昆明、上海-浦東、太原、惠州）、西部航空（邵陽(yáng)、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、重慶）
2\國(guó)際航點(diǎn)
釜山航空（釜山）、新一代航空（曼谷-廊曼）、上海航空（釜山）、四川航空（清州，大邱）、Sriwijaya Air（雅加達(dá)-哈達(dá)）、馬印航空（吉隆坡）
3\其他地區(qū)
復(fù)興航空（臺(tái)北-桃園）、長(zhǎng)榮航空(高雄)、中國(guó)南方航空（臺(tái)北-桃園）、臺(tái)灣虎航（臺(tái)北-桃園）、香港快運(yùn)航空（香港）、遠(yuǎn)東航空（臺(tái)北-桃園）
新聞鏈接：荷花機(jī)場(chǎng)晉升為國(guó)際機(jī)場(chǎng) 為湖南省第二個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
近日，經(jīng)中國(guó)民航局批復(fù)，張家界荷花機(jī)場(chǎng)正式更名為“張家界荷花國(guó)際機(jī)場(chǎng)”。這標(biāo)志著張家界機(jī)場(chǎng)正式躋身國(guó)際機(jī)場(chǎng)陣營(yíng)，成為湖南省第二個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
張家界航空口岸是國(guó)務(wù)院于1997年6月29日批準(zhǔn)設(shè)立，2011年11月17日對(duì)外籍飛機(jī)開(kāi)放通航。目前，張家界航空口岸相繼開(kāi)通了香港、澳門(mén)、臺(tái)灣3條地區(qū)航線和泰國(guó)曼谷、印尼雅加達(dá)、韓國(guó)濟(jì)州、釜山等17條國(guó)際航線。2016年，張家界機(jī)場(chǎng)出入境人數(shù)達(dá)29.6萬(wàn)人次，境外旅客在全年旅客吞吐量中占比達(dá)17.4%，較2011年增長(zhǎng)39倍，大進(jìn)大出、快進(jìn)快出的口岸“大通關(guān)”格局逐漸形成。2016年1月，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)，同意在張家界航空口岸開(kāi)放落地簽證；張家界機(jī)場(chǎng)免稅店、國(guó)際貨站陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，目前，國(guó)際貨站已開(kāi)通美洲、歐洲、澳洲航線及其周邊輻射點(diǎn)航線；2017年6月，國(guó)際公用保稅倉(cāng)順利開(kāi)工，保稅倉(cāng)啟用后，將有利于促進(jìn)張家界搭建高端外向型經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。國(guó)際口岸整體功能的提升，使張家界對(duì)外開(kāi)放的空中門(mén)戶(hù)全面打開(kāi)，真正實(shí)現(xiàn)與世界的無(wú)縫對(duì)接。
“十三五”期間，張家界機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)著名旅游骨干機(jī)場(chǎng)，將憑借“國(guó)際口岸”這塊金字招牌，借張家界旅游迅猛發(fā)展的東風(fēng)，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量突破300萬(wàn)人次。
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