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          武陵山大道：安全與效率一個(gè)都不能少

          網(wǎng)友調(diào)侃稱“紅綠燈大道” 相關(guān)部門正優(yōu)化整改

          2019-04-29 15:47:12  來(lái)源：張家界新聞網(wǎng)  作者：向文  閱讀： 張家界日?qǐng)?bào)社微信

            武陵山大道是市城區(qū)通往武陵源核心景區(qū)的主要通道，全長(zhǎng)28.235公里，道路分城區(qū)段和景區(qū)段兩部分，其中城區(qū)段為雙向6車道，景區(qū)段為雙向4車道，道路于2018年12月28日正式通車。

            “比市區(qū)走得還慢”“這哪是快速道，簡(jiǎn)直就是測(cè)速監(jiān)控大道、紅綠燈大道、堵車大道”“希望大家徒步到武陵源游玩”…… 4月15日上午，眾多網(wǎng)友在朋友圈曬出武陵山大道因紅綠燈設(shè)置不合理，造成部分路段出現(xiàn)堵車如龍的現(xiàn)象后，網(wǎng)友們紛紛對(duì)此進(jìn)行調(diào)侃。

            針對(duì)網(wǎng)上有關(guān)武陵山大道的諸多質(zhì)疑，市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視。4月16日，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)曾超群對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情作出批示要求開(kāi)會(huì)專題研究。4月17日上午，市政府召集市網(wǎng)信辦、市住建局、市市政指揮部、市交警支隊(duì)、省建工集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人召開(kāi)專題會(huì)議，明確要求關(guān)注網(wǎng)民呼聲，回應(yīng)網(wǎng)民關(guān)切，注意收集運(yùn)行過(guò)程中所出現(xiàn)的各種問(wèn)題，深入調(diào)研，科學(xué)統(tǒng)籌、合理、合法、合情進(jìn)行優(yōu)化整改，確保道路通行效率和通行雙安全，讓武陵山大道成為服務(wù)于民，造福于民的康莊大道。會(huì)后，相關(guān)人員即深入現(xiàn)場(chǎng)對(duì)紅綠燈設(shè)置時(shí)間根據(jù)車流情況做了優(yōu)化調(diào)整。

            4月18日上午，副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)謝振華帶領(lǐng)市住建局、武陵山大道工程指揮部、公安、交警及沿線相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處等相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)武陵山大道沿線交通安全的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)研。謝振華強(qiáng)調(diào)，各相關(guān)部門要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，將安全管理和便民利民相結(jié)合，全面梳理排查隱患，科學(xué)設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈和設(shè)置物理隔離設(shè)施，進(jìn)一步完善交通標(biāo)志、標(biāo)識(shí)和警示牌，全力保障武陵山大道沿線道路交通安全。

            據(jù)悉，截至目前，武陵山大道道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施（包括信號(hào)燈等）尚處在運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段，還沒(méi)有移交交警、城管和其它有關(guān)職能部門管理使用。由于該條道路新、平、直、寬，車道相對(duì)較快，加之平交路口相對(duì)較多等因素，從2018年12月28日至今，已發(fā)生大小交通事故130余起，受傷人數(shù)27人，死亡1人，存在較大的安全隱患。

            為確保平交路口交通安全，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示在道路未正式交付使用前，將進(jìn)一步優(yōu)化紅綠燈設(shè)置及配時(shí)。同時(shí)，從大庸橋立交橋至百丈峽出口的14個(gè)調(diào)頭路口中，在“五一”節(jié)前選取部分路口進(jìn)行封閉隔離或渠化繞行。

            “從大庸橋立交橋至百丈峽，為方便沿線居民出行，道路兩側(cè)開(kāi)放的大小路口特別多?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，將在景區(qū)段道路兩側(cè)的道路交通缺口進(jìn)入主車道增設(shè)緩行區(qū)域，在隱患路口迅速增設(shè)警示提示標(biāo)志牌。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)市民的宣傳教育，強(qiáng)化市民道路交通安全意識(shí)，不亂穿亂行，遵守交規(guī)。由于部分路段彎度大，視距小，市住建部門還將在道路正式交付使用前，組織有關(guān)部門和專家開(kāi)展道路交通安全影響評(píng)價(jià)，并采取相應(yīng)的整改措施。



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