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          中鐵四局張吉懷鐵路永定制梁場率先完成預制簡支梁任務！

          2020-05-12 16:48:32  來源：張家界新聞網(wǎng)  作者：通訊員 譚青云  閱讀： 張家界日報社微信

            張家界新聞網(wǎng)5月12日訊 （通訊員 譚青云） 5月12日16時16分，隨著最后1孔簡支箱梁的澆筑完成，中鐵四局集團張吉懷鐵路永定制梁場率先全線完成了2標、3標設計221孔整孔簡支箱梁的生產(chǎn)預制任務，為張吉懷鐵路后續(xù)無砟軌道施工提供了有力保障，也為2021年建成通車奠定了堅實的基礎。

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            中鐵四局集團張吉懷鐵路永定制梁場自開工進場以來，克服了山區(qū)地形地質(zhì)復雜、交通不便等困難，組織大臨建設施工,率先在張吉懷鐵路完成第一孔箱梁預制、架設的節(jié)點任務。為積極響應懷邵衡（黔張常）鐵路公司關于信息化建設的相關要求，多措并舉、狠抓落實，開拓了鐵路領域預制梁場具有里程碑指導意義的信息化之路。基于信息化鋼筋智能流水線施工技術，通過云技術、智能控制、物聯(lián)網(wǎng)技術等，實現(xiàn)鋼筋集中加工且全方位的監(jiān)控和管理；預制梁場的智慧管理, 引入構件智能生產(chǎn)排程理念, 建設三維數(shù)字孿生梁場，實現(xiàn)生產(chǎn)過程動態(tài)監(jiān)管；建設生產(chǎn)指揮中心，革新項目生產(chǎn)組織管理模式，實現(xiàn)綠色低碳環(huán)保節(jié)能，提高了項目管理生產(chǎn)效率。

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            2019年6月4日以優(yōu)異成績順利通過國家橋梁認證進入批量生產(chǎn)后，根據(jù)緊張工期和制梁任務，該梁場利用現(xiàn)有資源對生產(chǎn)順序和預制計劃進行合理編排，制定整合橋梁預制工序流程銜接的應控措施和方案，克服工期緊、主材供應緊張、環(huán)保治理管制等外部制約和影響，積極備戰(zhàn)化被動變主動，緊中求嚴搶抓施工季節(jié)，制定節(jié)點計劃開展勞動競賽掀起施工大干高潮。

            目前，該梁場堅持一手抓復工復產(chǎn)，一手抓疫情防控，把初心寫在行動上，把使命落在崗位上，把廣大員工的生命健康和安全放在首位，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和復工復產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。為確保箱梁預制順利按照計劃節(jié)點完成，現(xiàn)場管理人員與一線工人并肩作戰(zhàn)，高起點規(guī)劃，高標準建設，高質(zhì)量完成，按照時間節(jié)點，統(tǒng)籌安排，在做好疫情防控的同時、保證質(zhì)量和安全的前提下率先完成箱梁預制施工生產(chǎn)任務。


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