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張家界新聞網(wǎng)1月19日訊 （記者 秦勤 通訊員 曹錦）1月15日，記者從市交警支隊了解到，自1月4日我市駕考科目一開考以來，考試通過率逐步上升。據(jù)不完全統(tǒng)計，截至15日上午，科目一考試通過率近49.2%，逆轉(zhuǎn)了1月4日科目一598人參考僅19人通過，通過率僅有3.2%的局面。
交警說：“合格率呈上升趨勢。”
記者從市交警支隊拿到了三個科目考試情況：
科目一：從1月1日至今，初次申領的957人，及格471人，及格率49.2%；駕駛證扣滿12分重新學習的9人，科目一考試合格6人，合格率66%。
科目二：因駕考新規(guī)的實施，駕校場地、硬件設施等都面臨改造升級，目前，我市暫?？颇慷荚?，預計1月底恢復考試。
科目三：1月14日參加考試222人，合格153人，合格率為69%；15號參考220人，合格146人，合格率為66%。
市交警支隊駕管科科長洪光元表示說：“新駕考規(guī)則實施以后，科目一的合格率偏低。學員們普遍都不適應，依然停留在原來的學習考試習慣上，特別是科目一和科目三安全文明駕駛常識考試上，多數(shù)學員還沒從原來的死記硬背考試題庫轉(zhuǎn)變過來。”
不過，根據(jù)目前統(tǒng)計的數(shù)字，我市駕駛員考試合格率正逐日提高。洪光元說：“這說明學員正逐步適應新的考試規(guī)則，今后有望恢復到原來的合格率的水平。”
考官說：“考前要多摸車。”
市交警支隊的駕考考官告訴記者，百米加減檔作為以往科目二中的選考項，學員們的失誤主要是擋掛不到位或者加錯擋。不過科目三中一些考試評判變嚴格了。“原來起步后30秒內(nèi)，1擋若沒有加為2擋要扣10分，但現(xiàn)在直接算作不合格。”
新駕考實施后，路考距離增加到3公里，距離長了碰到的車況也相應增多，很多考生會手忙腳亂，記者在采訪時了解到，多數(shù)考官認為雖然科目三考試項目增加了，但是增加的項目難度不大，考官告訴大家，還是要多去教練車上摸車、多練習，真正掌握實際道路駕駛技能。
駕校說：“逼著我們摸索教學新方法。”
1月15日上午，記者來到位于后坪鎮(zhèn)的征東駕校，發(fā)現(xiàn)有很多學員在進行科目二的練習。
該駕校負責人表示：“駕校在去年年底就按照新規(guī)的要求進行場地整改，目前學員訓練都沒有停止，教練們還在積極探索新的教學方法來適應駕考的新要求。”
同樣，高橋、錦程等駕校的學員訓練也沒有停止科目二的練習。面對新駕考帶來的一系列變化，不少駕校負責人表示很迷茫：“不知道該如何教學員，只能先組織教練進行先期培訓，希望可以盡快摸索出新的方法。”
學員訓練沒有停止，駕校的招生也仍在正常進行當中，大部分駕校均未漲價。
“因為新規(guī)剛施行，難度增大、通過率降低，一切都還沒有形成習慣，所以駕校先不漲價。”一位不愿透露姓名的駕校負責人說。“畢竟新規(guī)施行后考試流程改變、要求增加、難度提高，學員在校學習時間必然加長，駕校還得對教練再培訓，成本的增加不言而喻，未來駕校漲價是有可能的，現(xiàn)在就是在等待一個適當?shù)臐q價時機。”
學員說：“死記硬背行不通了。”
“題庫沒了，題目很難。”參加了新科目一考試的學員劉女士哭喪著臉說：“以前考試都是有題庫的，多做幾套模擬試題，通過不成問題。”本來她去年年末就打算參加理論考試，可因為工作太忙，就拖下來了，本以為新年考試內(nèi)容跟以前也是八九不離十，沒想到死記硬背不行了。
一些學員介紹：現(xiàn)在的題目可能是給你一張圖，然后讓你根據(jù)圖中的實際情況，自己做出判斷。如果駕考學員對基礎理論知識沒有掌握和了解，那很多題目都答不出；如果對交通規(guī)則、駕駛常識充分復習了，真正把考試內(nèi)容的大綱理解透了，題目再多也能應答如流。
“說到底，雖然難點，也是好事。否則現(xiàn)在‘馬路殺手’那么多，多學學對大家都有好處。”洪光元介紹：“現(xiàn)在的考題更貼近實際駕駛了。比如說，視頻顯示車輛實線變道，問考生那是什么交通違法行為。而如果在以前，可能題目直接用文字表述為實線變道對還是錯。”
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