清明前夕，島妹去這座城感受了把“穿越”

2019-04-07 17:52:58 來源：俠客島作者：閱讀：

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數(shù)字報

清明前夕，島妹跑了趟長沙。

當然不是提前休假，也沒像一般瀟湘訪客在岳麓山下、橘子洲頭駐足太久。在楚漢名城，千年尋古固是一境；從口腹欲丈量，口味蝦、臭豆腐也榮登年度“舌尖榜單”。

但在長沙乃至整個湖南，這些年越來越火的是另一種玩法——穿越。

2019互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會開幕式現(xiàn)場

穿越

不是穿越回一千多年前的岳麓書院重返課堂，而是，更“潮流范兒”一些的，走向未來。

比如島妹這次參與的活動里，日常的媒體主播已經(jīng)讓位給了“AI虛擬主持人”，從實時播報到多語種表述（包括高能的四川話、陜西話）無所不能，看后深感媒體小伙伴們的“非人化”。

hold住全場的人工智能虛擬主播

又如島友們都不陌生的、1921年竣工于湖南的“中國第一條標準汽車公路”長潭公路，當年也是開啟了現(xiàn)代中國真正意義上的跑汽車先河；而現(xiàn)在，車水馬龍依然，只是不見了駕駛員。

在工信部唯一授牌的“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)”內(nèi)，12公里道路、78個場景中飛速“跑路”的都是無人駕駛的重卡、乘用車、商用車；橘子洲上和人相向而行、又“硬核”錯肩的，是“全球首個新能源無人環(huán)衛(wèi)作業(yè)示范區(qū)”的保潔機器人團隊。

在當?shù)?，“智慧健康亭”、自主圖書館、無人便利店、機器人版“快遞小哥”比比皆是。幾天呆下來，島妹心甘情愿地成了被技術(shù)“麻木性截除”過的人類。威廉·吉布森的那句“未來早已發(fā)生”也被現(xiàn)實牢牢敲了章。

這般穿越要大費周折？不然。過去六年來的長沙，每到早春的“未來感”集聚已成慣性。

也不止于市民，海內(nèi)外知名“黑科技”大佬也會攜其企業(yè)按時“落地”——來參與已成全球互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)名片之一的，互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會。

來做什么？譬如，在線下實現(xiàn)一場互聯(lián)網(wǎng)拓荒者們的“網(wǎng)友見面會”，今年的岳麓峰會上，百度董事長兼CEO李彥宏，中國移動總裁李躍，華為輪值董事長徐直軍就聚在一起從人工智能聊到5G建設(shè)，自基礎(chǔ)設(shè)施論到智慧城市，和他們一起的，還有近300位業(yè)界重磅嘉賓。

“今天只要你在湖南插一根枝，就有一個高點”。“真金白銀”“八方來客”厚植出產(chǎn)業(yè)沃土。但“穿越”只是起點，如何在互聯(lián)網(wǎng)的要隘肩住閘門，成了這屆峰會上各家最關(guān)注的命題。

產(chǎn)業(yè)

有業(yè)內(nèi)人士給島妹科普，近年來，長沙互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，迅速崛起為繼北京、上海、深圳、杭州之后的中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“第五城”。截至2018年底，長沙互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共計26788家，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)值達1959億元。

就全國來看，互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)資源保有量的穩(wěn)步提升也早成“日?！薄?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(255, 76, 65);">到2018年12月，中國網(wǎng)民規(guī)模達8.29億,互聯(lián)網(wǎng)普及率達59.6%,貧困地區(qū)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的“最后一公里”也在逐漸打通。

“連網(wǎng)”已經(jīng)不是目的。作為融合的產(chǎn)物和載體，很多人說中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正在踏入下半場——產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

明白點說，就是將大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能與“年長一些”的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，助推經(jīng)濟脫虛向?qū)崱?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(255, 76, 65);">制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源、物流、交通、教育、金融、醫(yī)療、環(huán)保，以及你島所賴于的媒體圈，都將被互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所改變，甚至重構(gòu)。

這次的峰會上，不少專家就“智能網(wǎng)聯(lián)”的主題大開腦洞。

像“智能駕駛”，騰訊自動駕駛業(yè)務(wù)總經(jīng)理蘇奎鋒就分享了目前自動駕駛基礎(chǔ)手段的進度條：基礎(chǔ)云平臺、模擬仿真，以及在地圖層面已經(jīng)完成的全國高速快速路L3級別高精度地圖數(shù)據(jù)的采集。

上世紀的無人駕駛暢想海報

但“智能”的閉環(huán)遠不止于車輛自身。從車端到路端，再到城市端；通過路邊的攝像頭、車上的傳感器以及部署在邊緣計算平臺的AI能力，基礎(chǔ)設(shè)施的智能化升級改造最終有望助推“智能城市”。

再看近段時間全球矚目“第一名”的5G。

速率更快、超大帶寬、超低時延、超高移動性如何飛入尋常百姓家？中國移動總裁李躍這回拋出了“5G改變社會”的高預(yù)期。具體來講，5G+4K超高清直播、5G+VR、AR，5G智慧醫(yī)療、智慧出行方方面面都可能帶來一個“全新的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。

舉個實際的醫(yī)療案例，北京某醫(yī)院的病人需要做高難度腦部手術(shù)，通過5G終端的設(shè)置，低時延系統(tǒng)成功實現(xiàn)了遠在海南的醫(yī)療專家、經(jīng)由屏幕影像“指揮”北京醫(yī)生的手術(shù)刀?！斑@在其他網(wǎng)絡(luò)條件下是根本不可能實現(xiàn)的快速響應(yīng)”，李躍如是說道。

同時，智能家居，智能可穿戴設(shè)備，在線游戲，環(huán)保監(jiān)測也都是“5G+”清晰可見的生活配方。

萬物智聯(lián)，是“穿越”得以跳脫一時的根本。

停放在主會場外的百度Apollo無人駕駛車輛，將于2019年下半年在長沙開始商業(yè)化試運營

發(fā)展

為什么島妹在此要大談一場互聯(lián)網(wǎng)岳麓峰會？

以之為切入點，可以見到六年間，湖南移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值翻了15番，從無到有、由弱至強實現(xiàn)“千億產(chǎn)業(yè)”之于一個省份高質(zhì)量發(fā)展的助推。

湖南互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也呼應(yīng)了國家層面的戰(zhàn)略部署。十八大以來，從保障網(wǎng)絡(luò)安全、掌握核心技術(shù)、匯聚網(wǎng)絡(luò)人才、清朗網(wǎng)絡(luò)空間、加強國際合作諸方面推進“網(wǎng)絡(luò)強國”建設(shè)已成舉國共識。

今年的政府工作報告，繼2015年“互聯(lián)網(wǎng)+”,2017年“數(shù)字經(jīng)濟”，2018年“數(shù)字中國”的提法后，進一步聚焦于“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展‘智能+’”——在全新一輪科技與產(chǎn)業(yè)革命中，抓住互聯(lián)網(wǎng)變量，推動各個產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化與智能化轉(zhuǎn)型升級是國家和社會信息化發(fā)展前所未有的清晰目標。

如何實現(xiàn)？

以峰會中眾一線人士的觀點，在以5G+AI為代表的“雙核驅(qū)動下”，邁向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的“快車道”必然是萬物互聯(lián)的第一步；而借助產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“單腳跳”升級為與互聯(lián)網(wǎng)協(xié)作的“雙腿跑”，則也是轉(zhuǎn)型升級的破題關(guān)鍵。

在華為輪值董事長徐直軍看來，與工業(yè)革命、信息革命不同，這次“智能時代”是中國第一次與世界前沿發(fā)達國家站在同樣的起跑線上，是同步競爭的“百年良機”。而政府政策與營商環(huán)境構(gòu)造方面，最好的支持即是以開放的態(tài)度“擁抱新技術(shù)、扶持新商業(yè)”。

細觀“湖南樣本”，“政府引導、企業(yè)主體、市場驅(qū)動”無疑是這波搶抓全球移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇的、簡潔清明的訣竅。