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湖南新聞網(wǎng)消息 據(jù)瀟湘晨報報道，全長44.3公里的黃興大道北延線，日前隨著二期工程道路及輔助設(shè)施全面完工，實現(xiàn)全線竣工通車，現(xiàn)已與金開路對接。
長沙縣交通運輸局局長劉義紅透露，黃興大道南延線工程已于去年啟動建設(shè)，計劃今年底實現(xiàn)竣工通車，與黃江大道全面對接。遠期黃興大道將向北、向南延伸至岳陽和株洲，形成總里程達80公里的長沙城東交通大動脈。
北延線北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)到星沙快半小時
“黃興大道北延線全長44.3公里，從南至北縱跨7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”長沙縣交通運輸局規(guī)劃科科長李勇透露，黃興大道北延線項目分星安、黃映、福甲三段建設(shè)。
先期啟動的一期工程(星安、黃映公路)起于黃興大道與星湖南路交點龍角灣，止于縣道路青線，全長24.255公里，于2011年9月竣工通車。起點至規(guī)劃毛塘工業(yè)園連接線段采用一級公路標準，設(shè)計時速80公里，路基寬度26.5米，預留遠期改建為雙向6車道市政道路條件；規(guī)劃毛塘工業(yè)園連接線至終點段，采用二級公路標準，路基寬度15米，工程總投資4.0635億元。
2011年6月，北延線二期工程(福甲公路)正式啟動建設(shè)。李勇介紹，二期工程起于路青線北80米處，止于晏家沖與金開線相接，全長20.075公里，沿線分別與路青線、蒼馬線、福南線、高白線及金開線等縣道相交，并預留本項目連接福臨、開慧兩條聯(lián)絡(luò)線的接線條件。全線采用二級公路標準，設(shè)計時速80公里，工程總投資2億元。該線路通車后，白沙鎮(zhèn)等北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)到達星沙快了近半個小時。
南延線預計年底延伸至黃江大道
“去年啟動建設(shè)的黃興大道南延線，計劃在今年年底實現(xiàn)竣工通車。”長沙縣交通運輸局相關(guān)工作人員透露，未來還要繼續(xù)南延至長沙縣跳馬鄉(xiāng)，與株洲實現(xiàn)對接。屆時，黃興大道總長將達到80公里，成為長沙縣貫通南北的最長的南北縣域主干道。
“黃興大道南延線途經(jīng)朗木梨、黃興，北起機場高速公路朗木梨互通與黃興大道交叉八字槽門中心環(huán)島，南至黃江大道。”相關(guān)工作人員介紹，南延線道路全長5.952公里，總投資概算5.75億元，路幅寬度38米，按照市政道路標準，雙向6車道、全線瀝青混凝土路面，設(shè)計時速80公里，預留遠期南延至桐株路并與彭家洲互通接線條件。
長沙縣相關(guān)部門負責人說，黃興大道南延線既是連接高鐵、機場等交通樞紐和長沙城區(qū)、長沙經(jīng)開區(qū)等功能區(qū)的主要交通廊道，又是連接星沙鎮(zhèn)、朗木梨鎮(zhèn)、黃興鎮(zhèn)的重要通道，將改變區(qū)域交通狀況，帶動沿線三鎮(zhèn)及長沙經(jīng)開區(qū)的發(fā)展。
影響串起星沙16條主次干道
黃興大道位于星沙大道往東約8公里，是繼星沙大道后又一條縱貫南北的交通大動脈。遠期向北、向南延對接岳陽和株洲后，還將成為星沙通往岳陽和株洲的便捷道路。
長沙縣交通運輸局相關(guān)負責人透露，黃興大道是長沙縣交通“八縱十六橫”骨架網(wǎng)絡(luò)的重要干線之一，星沙已經(jīng)拉通的16條主次干道，都將與黃興大道實現(xiàn)有效對接。
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