徐守盛杜家毫:為同心共建美麗富饒的湖南而努力

2013-06-05 10:46:54 來源：華聲在線作者：李國平李禮閱讀：

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數(shù)字報

　　按高度每上升100米，空氣中溫度要下降0.7-1度

　　而城市人口多、輻射大，到一定高度后，上面的溫度還高于低空，形成“逆溫”

　　逆溫層200-400米，像個鍋蓋，上面的空氣下不來，空氣不能對流，形成霾天氣

　　■制圖/王玨

　　華聲在線6月4日訊遭遇了太多灰霾天氣后，呼吸上新鮮空氣，這恐怕是大多數(shù)百姓，尤其是城市里的市民一個共同追求。

　　世界環(huán)境日前夕，省環(huán)保廳副廳長、黨組成員謝立表示，今年初，長株潭實施環(huán)境空氣質量新標準以來，長沙的空氣優(yōu)良率從1月的10%上升到5月的80.6%。對此，我省環(huán)境學專家表現(xiàn)出謹慎的憂慮：我們城市上空有一個大得看不見的“灰鍋蓋”。

　　“好空氣”從3天漲到20天

　　今年1-5月，長株潭實施環(huán)境空氣質量新標準以來，三市環(huán)境空氣平均優(yōu)良率為46.6%，污染物PM2.5成最大元兇，最大超標倍數(shù)為2.6倍。

　　謝立表示，1月份長沙優(yōu)良天數(shù)僅3天，是已監(jiān)測的5個月中最嚴重的。2月到5月天氣質量逐漸好轉，相比前3月，5月份空氣質量最好，空氣質量優(yōu)良率達到80.6%，是1月份的8倍。

　　長沙市環(huán)保局專家表示，根據(jù)以往經(jīng)驗，長沙的空氣質量4-10月最好，長沙市民一年至少可以呼吸7個月的優(yōu)良空氣。

　　此前監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，我省灰霾在夏季8月出現(xiàn)最少，夏季僅占8%左右，秋冬兩季灰霾日數(shù)占全年灰霾日的79%左右，尤其12月最多。

　　氮氧化物近半來自機動車

　　謝立說，持續(xù)大范圍霧霾天氣和空氣質量下降是自然因素和人為活動共同作用的結果。

　　“我省大氣空氣質量的主要問題來自三方面：一是工業(yè)排放量增大，燃煤總量增加，我省年煤炭消耗量已達到1.4億噸，全國排名15位;二是機動車排氣污染加劇;三是揚塵污染多發(fā)。長株潭三市已出現(xiàn)工業(yè)污染、揚塵和機動車尾氣相結合的復合型大氣污染趨勢。”謝立說。

　　我省機動車保有量已突破800萬臺，且近幾年增長率均在20%以上，其中長沙市機動車保有量超過140萬臺，排放的氮氧化物占全市總量的46%。

　　謝立說，機動車所排放出的氮氧化物、細顆粒物、一氧化碳等污染物成為城市大氣污染的主要來源。

　　上空頂著個“灰鍋蓋”

　　年初，我國中東部遭遇霧霾圍城。長沙也不例外，站在高樓遠眺四周，整個城市經(jīng)常被包裹在一片灰色“鍋蓋”當中。這個“灰鍋蓋”究竟有多高?

　　“當空氣中顆粒物達到一定密度，相對濕度小于80%時叫灰霾，相對濕度大于90%就叫霧霾。干凈空氣相對濕度大于90%時就形成霧。”湖南大學環(huán)境科學與工程學院博士生導師、中國環(huán)境科學學會大氣環(huán)境分會理事李彩亭教授表示。

　　在城市有個逆溫層，根據(jù)理論研究，這個逆溫層一般高度為200-400米。李彩亭介紹，這個逆溫層就像我們所說的“鍋蓋”罩在城市上空。按照常理，高度每上升100米，空氣中溫度要下降0.7-1度。但因為城市人口多，輻射大，到一定高度后，上面的溫度還高于低空，形成“逆溫”，這樣下面的空氣上不去，上面的空氣下不來，空氣不能對流，排放的廢氣在大氣中積累從而造成城市上空霾天氣。

　　李彩亭說，“造成霾天氣的另一個原因是水平方向風小，城市高樓大廈影響大氣水平流動?？諝獠荒軐α?，城市密集的汽車、人流和工業(yè)在這個箱子里增加，自然空氣中顆粒物大量增加。”

　　■記者李國平實習生李禮

　　釋疑

　　灰霾線有嗎?

　　并非住得越高空氣越好

　　疑問一：夜間污染大于白天?

　　“PM2.5是PM10中的一部分，比重系數(shù)一般為0.6。”李彩亭說，大約占50%-80%之間。

　　“根據(jù)霾的活動規(guī)律，晚上地面溫度冷卻要快點，這樣更容易形成逆溫層。正常情況下，傍晚到晚上10點左右形成逆溫層，上午10點左右開始慢慢消失。”李彩亭說，因此從理論上講夜間空氣污染要大于白天，早上空氣并不很好。從空氣質量講，鍛煉一般選擇下午3-4點最合適。

　　疑問二：樓層越高空氣越好?

　　李彩亭說，“這絕對是個偽命題。因為在逆溫層下面的這個箱子里，空氣質量是比較均勻的。除非住在200-400米以上。而一般樓房是很難突破這個混合層的底部的。”

　　中南大學冶金與環(huán)境學院劉恢老師則認為，在理論條件下，地面10米以下的空氣質量相對較差，屬于灰霾層。以上高度的混合層以下差距不會太大。

　　至于有媒體報道城際灰霾線及灰霾線長高的說法，湖南師大環(huán)境學教授譚長銀、劉恢及李彩亭均認為目前學界還沒這個說法，是否長高，還缺乏理論依據(jù)。