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          張官高速:連通大動(dòng)脈 領(lǐng)跑加速度 ——中冶集團(tuán)實(shí)力支撐武陵山片區(qū)交通建設(shè)

          2022-11-16 17:03:27  來源:掌上張家界  作者:吳鳳姣 廖兆文 胡金鳳  閱讀: 張家界日?qǐng)?bào)社微信

            工程車穿梭忙碌,工人們揮汗如雨,裝載機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)轟鳴作響……這是近日張官高速第一標(biāo)段如火如荼推進(jìn)施工建設(shè)的景象,為力保工程進(jìn)度,項(xiàng)目工地呈現(xiàn)全面奮戰(zhàn)的態(tài)勢(shì)。

            張官高速,是指G59呼北高速的張家界市區(qū)東側(cè)洋池村至懷化市沅陵縣官莊鎮(zhèn)段,該項(xiàng)目是湖南省實(shí)施《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》11條南北縱向國家高速的重要組成部分,張官高速第一標(biāo)段由中國中冶投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)。



            責(zé)任擔(dān)當(dāng):為民生大道加速領(lǐng)跑






            張官高速第一標(biāo)段,主線全長(zhǎng)22.282公里,這是關(guān)系著武陵山片區(qū)民生與發(fā)展大計(jì)的交通動(dòng)脈。當(dāng)前已有的張家界至懷化沅陵公路,途徑高山峽谷之地,彎多路窄,道路難走。張官高速的建設(shè),將以雙向4車道、時(shí)速100公里,直接加速張家界與懷化的聯(lián)動(dòng),持續(xù)促進(jìn)大湘西地區(qū)更好地協(xié)同發(fā)展。

            為了民生之路的建設(shè),湖南省新新張官高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司永定分公司積極踐行“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的中冶精神,緊鑼密鼓地推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,搶抓8月-10月黃金施工期,以加速度彰顯央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

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            張官高速開工儀式現(xiàn)場(chǎng)


            截至目前,張官高速第一標(biāo)段永定段已完成多項(xiàng)重要工作:施工單位、監(jiān)理單位完成駐地建設(shè),主要人員全部進(jìn)場(chǎng),試驗(yàn)室已通過質(zhì)安局備案驗(yàn)收;施工臨建設(shè)施,基本完成了鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、混凝土拌合站、瀝青、水穩(wěn)拌合站場(chǎng)站選址,首批場(chǎng)站建設(shè)已完成,場(chǎng)站及便道臨時(shí)用地征用工作加速推進(jìn)中;林木砍伐、“三桿”遷移、遷墳、騰地、房屋拆遷進(jìn)展迅速;項(xiàng)目總體施工許可已于2022年8月8日批復(fù)完成;目前中國中冶張官高速第一標(biāo)段已全面進(jìn)入施工階段。

            張官高速的加速實(shí)施,將一線串聯(lián)天子山、大峽谷、天門山、鳳凰山、借母溪、五強(qiáng)溪、鳳凰古城等旅游資源,激發(fā)全域旅游發(fā)展的活力,成為湘西北地區(qū)串珠成鏈的“最美旅游公路”。同時(shí),融合已建成的滬昆高速、呼北高速,武陵山片區(qū)正加速構(gòu)建“農(nóng)特產(chǎn)品走出去 各地游客拉進(jìn)來”的雙循環(huán)新發(fā)展格局,旅游帶動(dòng),綠色崛起,武陵山片區(qū)從此駛?cè)氚l(fā)展快車道,共建和諧富裕新片區(qū)。

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            中冶交通集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理、中冶湖南G59高速項(xiàng)目指揮長(zhǎng)曹興松視察張官高速項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。




            央企保障:以實(shí)力鑄造精品工程






            張官高速第一標(biāo)段,22.282公里,看似不長(zhǎng)的距離,卻充滿了考驗(yàn)中冶集團(tuán)實(shí)施建設(shè)的難題。項(xiàng)目所處之地,崇山峻嶺、地勢(shì)險(xiǎn)惡,更面臨著沉積型鎳鉬礦床區(qū)、文物遺址保護(hù)區(qū)、跨越鐵路、大鯢保護(hù)區(qū)及巖溶發(fā)育區(qū)等各種復(fù)雜條件,因此該項(xiàng)目的主線橋隧比達(dá)76.22%,其中橋梁23座(含匝道),總長(zhǎng)7472.98m,隧道5座,總長(zhǎng)11921m,包含禾家村澧水大橋、九渡溪大橋、金巖特長(zhǎng)隧道、沅古坪特長(zhǎng)隧道等多個(gè)控制性工程。同時(shí),主線上還有通道9道,涵洞16道。眾多橋梁與隧道,極大地增加了施工建設(shè)難度。

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            張官高速項(xiàng)目指揮部人員風(fēng)采


            面對(duì)實(shí)施難度,擔(dān)負(fù)加速度與高質(zhì)量的雙重保障任務(wù),這是對(duì)中冶集團(tuán)實(shí)力的重要展現(xiàn)。12家甲級(jí)科研設(shè)計(jì)院、15家大型施工企業(yè)、5項(xiàng)綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)、42項(xiàng)特級(jí)施工總承包資質(zhì)……從專業(yè)度上,中冶集團(tuán)為項(xiàng)目實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。

            作為國家創(chuàng)新型企業(yè),中冶集團(tuán)是中國基礎(chǔ)建設(shè)的主力軍,在改革開放初期,就已經(jīng)創(chuàng)造了著名的“深圳速度”。2000年以來取得諸多成績(jī):55項(xiàng)國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng);累計(jì)發(fā)布國際標(biāo)準(zhǔn)62項(xiàng),發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)602項(xiàng);累計(jì)123項(xiàng)工程獲得中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng),256項(xiàng)工程獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),24項(xiàng)工程獲得中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)。榮譽(yù)是樣板呈現(xiàn),也是中冶集團(tuán)多年來匠心鑄造精品工程的真實(shí)寫照。

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            張官高速施工現(xiàn)場(chǎng)

            以實(shí)力鑄造精品,以專業(yè)支撐未來。 開局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺。中冶集團(tuán)正以央企的擔(dān)當(dāng),為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展全力加速。正推進(jìn)建設(shè)的張官高速,值得期待!


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