高鐵開進革命老區(qū) 脫貧之星走出深山
——桑植縣脫貧戶代表高鐵體驗行側記
邵穎 攝
12月26日，黔張常鐵路正式通車運營。
下午5時39分，載著30位“脫貧之星”的和諧號動車鳴笛駛出桑植站臺，桑植縣建檔立卡脫貧戶的“幸福高鐵行” 正式開啟，去感受國家發(fā)展的高鐵速度。
桑植縣位于湖南西北邊陲，地處武陵山脈腹地，是賀龍元帥的故鄉(xiāng)，也是紅二方面軍長征出發(fā)地。但同時這里也是國家級深度貧困縣之一。全縣共有貧困村124個，其中深度貧困村38個，2016－2018累計出列86個貧困村，2019年出列38個深度貧困村。摘掉貧困帽子，一直是桑植縣人民心中的夢想。
而今，即將邁入2020年，高鐵開進革命老區(qū)桑植縣，增添的不僅是一條通道，更是逐夢未來的信心。
桑植縣走馬坪白族鄉(xiāng)前村坪村的村民谷發(fā)濃，談起這次高鐵體驗激動不已：“現在我們終于可以坐高鐵去看外面精彩的世界了。”她說，2015年以前家里四代同堂，住在兩間不到二十平方米的房子里，外面下大雨，屋里就下小雨，來兩三個親朋好友連站都沒地方，出去買點東西，還要翻山越嶺走很遠很遠的山路。
“這幾年來，我家的情況發(fā)生了變化，如今我已脫貧致富。”谷發(fā)濃說，2015年，扶貧單位駐村里后不僅生活有了保障，還去安江農校學習了養(yǎng)殖和種植技術，在扶貧工作隊的幫助下，她養(yǎng)了2000多只土雞，栽了幾百株桃樹苗，年收入好幾萬。谷發(fā)濃表示，今后，她還要帶領村民多養(yǎng)雞，多種桃，多發(fā)展產業(yè)，讓他們一起奔向小康。
“得感謝黨的好政策！”今年56歲的周自德是桑植縣竹葉坪鄉(xiāng)木峪村村民，因身體原因無法從事重體力勞動。2017年，在扶貧政策的幫助下，他發(fā)展了養(yǎng)雞項目，規(guī)模達到1000余只。售至外地的土雞均采取活雞現殺、手工去毛、冷運專遞的方式，最快也要一天多時間才能到長沙。而且為了保持雞肉的新鮮口感，需要用冰塊保鮮托運，運費不菲，如今高鐵三個小時就能到長沙，有效降低了物流運輸成本。
談到新年的打算，周自德的眼里滿是憧憬，他激動地說，新年最大的心愿是辦一個私人家庭農場，不僅擴大規(guī)模土雞養(yǎng)殖2000只，還要發(fā)展養(yǎng)蜂產業(yè)，帶動村里村民加入養(yǎng)殖項目，探索致富之路，實現共同富裕。
黔張常鐵路的開通運營，將使全縣搭乘高鐵經濟快車，加快產業(yè)轉型升級，奮力推進脫貧攻堅。
陳潔 攝
近年來，桑植縣按照“聚全力、攻堡壘、抓鞏固、強重點、適兼顧、能摘帽”的總體思路，對標對表、對單對點，實施“13551”行動。其中，“產業(yè)興旺”是重點。桑植縣委、縣政府創(chuàng)新提出“兩有四個一”，即鄉(xiāng)有主業(yè)有龍頭、村有產業(yè)有社企、一村一基地、一戶一產業(yè)的扶貧工程，按照 “一主多特”產業(yè)格局，以茶葉為主導產業(yè)，粽葉、煙葉、中藥村、蜂蜜等為特色產業(yè)，實現產業(yè)扶持全覆蓋。同時，該縣堅持“挪窮窩”與“換窮業(yè)”并舉、安居與樂業(yè)并重，同步抓好基礎設施完善、公共服務、就業(yè)幫扶等工作。桑植縣的貧困人口從2014年初29206戶99182人，到2019年底減少到977戶2200人，年均減貧16163.7人，貧困發(fā)生率由2014年初的23.7%降到2019年底的0.53%。
高鐵飛馳，桑植未來可期。（記者 唐晴）
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