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          好消息!爐慈高速尖峰嶺隧道右幅3日上午貫通

          2023-08-04 10:04:14  來源:  作者:  閱讀: 張家界日?qǐng)?bào)社微信
            2023年8月3日9點(diǎn)58分,由中鐵廣州局承建的爐慈高速公路項(xiàng)目尖峰嶺隧道右幅順利貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

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            尖峰嶺隧道是爐慈高速全線最后一座隧道,自2021年12月11日起開挖,位于線路尾端與常張高速交接。左幅隧道總長2190m,右幅隧道總長2182m。地貌整體為中間山脊兩側(cè)臺(tái)地,縱坡局部較陡。隧道主要由砂質(zhì)頁巖、粉砂巖、頁巖構(gòu)成,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎,開挖過程中極易造成順層塌方現(xiàn)象。隧道沿線范圍內(nèi)最大埋深240m,最小埋深2.65m,左右幅隧道最小凈距為6.73m。具有施工周期長、施工組織難度大、工期緊張等特點(diǎn)。

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            在施工過程中,參建各方積極完善、優(yōu)化施工計(jì)劃和施工方案,加大勞務(wù)、機(jī)械設(shè)備等資源的投入,嚴(yán)格把控安全質(zhì)量關(guān)口,先后攻克進(jìn)口段地形淺埋偏壓、小凈距、圍巖復(fù)雜多變等多項(xiàng)施工難題,最終實(shí)現(xiàn)尖峰嶺隧道右洞順利貫通。
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            尖峰嶺隧道進(jìn)接長潭河溇水特大橋,出接互通路基、梁場(chǎng)連接。其順利貫通代表著主橋的梁板建設(shè)、路基的物料運(yùn)輸填筑進(jìn)入了快車道,對(duì)于主橋、路基建設(shè)具有著極強(qiáng)的戰(zhàn)略意義,真正意義上的將本標(biāo)段橋、隧、路、涵連通起來,極大的節(jié)約了物料的運(yùn)輸成本、提高了各部的施工效率,為全線貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(陸田 楊欣)

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            項(xiàng)目簡(jiǎn)介

            爐慈高速公路是湖南省規(guī)劃的“七縱七橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,起于湘鄂兩省交界的爐紅山,止于常張高速慈利西張家山附近。全線共設(shè)置太平、維新、龍王洞、東岳觀、慈利西(樞紐)5處互通式立體交叉。初步設(shè)計(jì)主線長79.05公里,均采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度為26米的四車高速公路標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)期4年。

            項(xiàng)目于2020年8月31日破土動(dòng)工。建成后對(duì)進(jìn)一步提升我市交通服務(wù)水平、完善高速公路網(wǎng)絡(luò)布局,構(gòu)筑交通樞紐,改善沿線老區(qū)人民生產(chǎn)生活條件,推動(dòng)我市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

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